Foto: Aina
Naujiena „LTG Infra“ derasi dėl beveik 127 mln. eurų sutarties su HISK: nesusitarus skelbs naują konkursą pirma pasirode AINA - Aukštaitijos internetinė naujienų agentūra.
„Rail Baltica“ projektą įgyvendinanti LTG grupės bendrovė „LTG Infra“ ir rangovas HISK dalyvauja mediacijos procese dėl 126,9 mln. eurų (su PVM) vertės sutarties. Nepavykus pasiekti taikaus susitarimo, „LTG Infra“ neatmeta galimybės skelbti naują rangos konkursą.
Kaip pranešė bendrovės, mediacijos metu siekiama išspręsti tarp įmonių kilusį ginčą dėl 12,3 km ilgio ruožo Berčiūnai–Joniškėlis statybos darbų Panevėžio rajone bei užtikrinti tolimesnį strateginio projekto įgyvendinimą.
„Įgyvendinant sutartį dėl ruožo Berčiūnai–Joniškėlis statybos, veikiant pagal ankstesnį trišalį projekto valdymo modelį tarp užsakovo, rangovo ir bendrosios įmonės „RB Rail“ AS, reikalingos techninės dokumentacijos bei statybą leidžiančių dokumentų gavimas užtruko ilgiau, nei planuota prieš pradedant pirkimą. Liepos mėnesį pagrindinė dokumentacija, būtina statybos darbų vykdymui, gauta, pateikta rangovui, jis oficialiai informuotas, kad galima pradėti statybos darbus“, – pranešime sakė „Rail Baltica“ Lietuvoje vadovas Mindaugas Ivanavičius.
Anot jo, įprastai tokiais atvejais peržiūrimi projektų darbų grafikai, pakoreguojami terminai ir pereinama į sutarties vykdymą.
Tačiau tarp rangovo ir užsakovo kilo ginčas dėl techninės dokumentacijos parengimo ir statybą leidžiančių dokumentų gavimo laiko. Papildomai rangovas, remdamasis sutartimi, pateikė reikalavimą atlyginti su darbų vykdymu susijusias išlaidas.
Vadovaudamasi tarptautinių finansavimo šaltinių reikalavimais, „LTG Infra“ šiame etape vertina, ar visos patirtos išlaidos yra pagrįstos ir tinkamai panaudota Europos Sąjungos bei valstybės parama.
„Mūsų vertinimu, techniniai ir organizaciniai klausimai yra išsprendžiami. Mediacijos procese ir toliau siūlome kompromisinius sprendimus, kurie leistų išsaugoti rangos sutartį, išvengti ilgo teisminio ginčo ir kuo greičiau pradėti statybos darbus Panevėžio rajone Latvijos kryptimi“, – teigė M. Ivanavičius.
„LTG Infra“ neatmeta galimybės, kad jei susitarimas nebus pasiektas, bus skelbiamas naujas rangos konkursas.
Pasak įmonės, statybos darbai turėtų būti įgyvendinti per dvejus metus nuo jų pradžios.
„Šiuo metu aiškus prioritetas yra statybų progresas. Lietuva yra užsitikrinusi finansavimą 114 km „Rail Baltica“ linijai ir siekia papildomų investicijų būsimu Europos Sąjungos finansavimo laikotarpiu. Todėl statybų pažanga yra svarbi ne tik dėl šios sutarties ar ruožo, bet ir viso projekto finansavimo perspektyvoje“, – pabrėžė M. Ivanavičius.
Šiuo metu HISK taip pat įgyvendina darbus ruožuose Šėta–Ramygala ir Kaunas (Palemonas)–Šveicarija.
ELTA (ELTA)
Naujiena „LTG Infra“ derasi dėl beveik 127 mln. eurų sutarties su HISK: nesusitarus skelbs naują konkursą pirma pasirode AINA - Aukštaitijos internetinė naujienų agentūra.
